Сочи

[ВиТим]

          

[IgorOK]

Раз пошла такая "пьянка", вставлю и я фото окрестностей Сочи, если ТС не осерчает.



«Хоста» на Яндекс.Фотках

[ВиТим]

Когда это я серчал? Не заманить их, Игорь…

[gumanoid]

Ну, картинки-то красивые ...

[IgorOK]

Не заманить их, Игорь…

А и не надо никого заманивать.
Давай расскажем и покажем на сколько Сочи прекрасен, не смотря на все старания последних лет по уничтожению этого уникального города.

Вечерняя набережная реки Сочи холодным вечером, в начале марта:




http://fotki.yandex.ru/users/seawolf575/view/687058/

[Paul_S]

не. вот крайние фотки с природой - точно красота! Подписуюсь! А то что у нас пытаются делать за деньги ...

[Deeply]

...А то что у нас пытаются делать за деньги ...

[IgorOK]

В некоторой степени я уже привык, что каждый день что-нибудь отключают - холодную воду, горячую, свет, газ.
Что уж там - столица зимних олимпийских игр 2014.
Отключают так, играючи - без предупреждений, в основном. Подходишь к источнику благ, а там вдруг нет ничего.  В среднем, совсем в среднем -  на сутки.
Ок, думали мы - реконструкция, благо нам, потерпим. Какой там - начались аварии на вновь введённых сетях. Вот те раз! Эт что ж там понастроили на выделенные миллиарды, скопленные всей страной на благое дело? А, да что там, на Сочи снизошла олимпийская благодать, с кем бы поделиться?
Сегодня утром у меня отрубили горячую воду и отопление на неделю. Реконструкцию котельной оне затеяли. А чё? Самое подходящее время - ночью чуть ниже ноля, днём чуть выше ноля. Летом готовить котельную к зиме не по нашему.

Иллюстрация вышесказанного, актуальное фото из Сочи:

[MiB]

Сегодня утром у меня отрубили горячую воду и отопление на неделю. Реконструкцию котельной оне затеяли. А чё? Самое подходящее время - ночью чуть ниже ноля, днём чуть выше ноля. Летом готовить котельную к зиме не по нашему.

это чтобы вы все включили электрообогреватели и протестировали нагрузку новых линий электропередач и новые подстанции.
ониже пускались без нагрузочных тестов . а теперь нужно бумажки заполнить....

[IgorOK]

"Коммуналка" набирает обороты.
Из всех благ днём подавался только газ. Свет и вода отсутствовали в принципе. Диспетчерские службы традиционно на звонки не отвечали - некогда им, попкам, на звонки отвечать.

Прочь уныние, когда такая красота на дворе....

[Paul_S]

Свет и вода отсутствовали в принципе. Диспетчерские службы традиционно на звонки не отвечали - некогда им, попкам, на звонки отвечать.

А это они чему нагрузочный тест проводили? Ибо при таком сочетании - считай и канализация тоже отсутствовала. А природа - да, красивая! будем надеется она таки свое вернет обратно.


http://bigpicture.ru/?p=246672#more-246672

А вообще - вот здесь просто куча таких примеров ... Только чет фигово мы учили и историю, и экономическую географию...  http://bigpicture.ru/?p=271359#more-271359

[ВиТим]

Было это Паша у меня, было… Но прошло. А след остался.

[ВиТим]

Завтра снова в Сочи.  На этот раз паровозом.  Решил взглянуть на "якунинское чудо"  - двухэтажный состав. Правда если быть точным, то в нашей стране двухэтажные вагоны ходили ещё до революции и первый из них был построен в далёком 1905 году, в Твери.


Потом в 1964 году, при Хрущёве (не только кукурузу проталкивал) братская ГДР подогнала нам партию железнодорожных "высоток".

И некоторое время они использовались между Харьковым и Белгородом, Львовом и Ковелем.  Не думаю,  что когда  Якунин решил запустить с 1 ноября  двухэтажные составы по маршруту "Москва - Адлер", им двигали традиции, но когда завтра поеду, постараюсь быть беспристрастным. Ибо, что такое TGV я тоже знаю.    Вобщем, ждите репортаж с "петлёй на шее". Если будет работать обещанный  wi-fi.  И к Сочи мы ещё вернёмся. На этот раз я не забуду своё (или свою? ) красное пончо. И любой дождь нам будет не страшен.

[ВиТим]

Какая замечатеьная была задумка. Сяду в поезд и до Сочи буду вести неспешный репортаж.  Фотоаппарат готов, карт-ридер приобретен, ноутбук настроен... А разговорить  проводников или пассажиров... так это только начать трудно, а потом уже не остановишь. Надо сказать, что поезд я выбрал не случайно. По цене он был даже чуть дороже, чем самолёт. Но на чашку весов, как я уже говорил, легли желание на себе испытать новинку отечественного вагоностроения и, главное, проверить работу wi-fi.
Мечты, мечты - где ваша сладость?  
Владимир Иванович, ведомство у вас большое, но официальный сайт rzd.ru - это лицо компании. И на этом лице... Большое, жирное враньё! Да, мой ноутбук поймал 4 точки wi-fi. Но ни одна из них не работала ни в Москве, ни в Рязани, ни в Ростове на Дону, ни в Краснодаре...  И работать не будут - сообщили мне проводники. Вот только откуда у них такая уверенность для меня так и осталось загадкой.
А теперь несколько слов о вагоне. Нет изящества.  Такое впечатление, что на Тверском вагонострительном заводе оборудование 60-х годов, что скорее всего и есть.  Сделано может быть и добротно, но топорно. И металл. Когда я подходил к вагону, то отражение  фонарных лучей сказало мне о многом... Галтовку ещё можно скрыть сварочными работами, рихтовку ничем не заменишь. Вагон проектировался под экономические показатели, но никак не под людей. Помните старые, добрые титаны? Те самые, на два ведра воды, которые щепочками разжигали проводницы, а потом весь вагон пил чай и бегал за кипяточком? Забудьте. Титанов нет. Есть трехлитровый чайник на 64 человека. И понятно, что мне, привыкшему выпивать в путешествиях 8-12 стаканов чая, ловить нечего.  Вторая полка, на втором этаже. Тот кто пректировал вагон, пробывал сам лечь головой к окну и пролежать так хотя бы час? Даже тем, кто не страдает клаустофобией  сделать это будет достаточно трудно. Ибо как раз над головой будет скос  боковой стенки вагона...  Много чего еще можно написать, но надо ли?
Проект не удался.
А из  хорошего. Это наши люди. Будь это короткий разговор  с Александром Никодимовичем Кафельником (отцом Евгения) или долгие беседы с проводницей, все эти встречи делают меня равно богаче.

[АлександрД]

Сочи, место, которое местные называют "КорытА"



Ривьера


набережная


порт

[ВиТим]

Я искренне радуюсь за Олимпиаду. Пусть У НИХ там всё будет хорошо. И прольётся дождь золотых, серебрянных и бронзовых медалей... Ведь в конце-концов десятки, если не сотни тысяч туристов, прибывших и прибывающих в Сочи со всего мира, ни в чём не виноваты.  Но это не мой праздник, хотя и буду смотреть, болеть за своих.
Снова в Сочи. Похоже, что в последний раз. Если и занесет, то транзитом в горы. Уж больно осенью они хороши.
Аэропорт в Адлере. Новый и как всё, что построено за последнее время - чужой. Мама с трудом вышла из самолёта - годы дают о себе знать и медленно, опираясь на палочку, пошла к месту получения багажа. К лифту охрана не подпустила и пожилой женщине пришлось преодолеть путь метров в четыреста.
Я тщетно пытаюсь поймать такси. Таксисты есть, а самих машин нет. В целях безопасности кто-то распорядился не пускать автотраспорт в зону аэропорта. Исключение сделали только для нескольких маршрутов общественного транспорта и то, отодвинув их остановки метров на сто от здания. И теперь до такси надо идти где-то около полукиллометра. Мама пока не может. Минут сорок пытаемся сесть на маршрутный автобус. Но ходят они редко, народа много и куда там с вещами.
В конце-концов, через час мы добрались до стоянки такси...

Я не понимаю.  Ведь не надо быть умным, надо быть просто неравнодушным. Ладно, если нельзя автотранспорту подьезжать к зданию аэропорта, то можно ведь было организавать элементарный шатл по маршруту "выход - стоянка такси". Для инвалидов, пожилых людей, для тех кто с большим или неудобным багажом, для всех нас. Ведь мы не все гости Олимпиады и нам не подадут спецтранспорт.  Это бы сделали в большинстве стран в которых мне пришлось побывать. Только не в нашей великой стране.

[Paul_S]

Что самое "приятное" - с реальным обеспечением безопасности все вот эти "спец мероприятия" вообще ничего общего не имеют. Петрушечные приколы армейских "енералов" и просто чинуш. Обходимые одним легким движением реальными террористами, но несущими гимморой и возможные реальные жертвы (кто может гарантировать, что пожилой человек, мечущийся в поисках, как выбраться из хорошо организованной ямы-аэропорта не получит инфаркт или инсульт? Но это спишут уже совсем на другие "потери"). Мало того - скученная топа - в любом месте, не важно. здание это аэропорта или стоянка автобуса - лакомое место для теракта. А ну да... стоянка автобуса - это уже "не наша территория" ...
И все так. Через Ж. Поэтому я в это области больше и не работаю. Никому ничего не докажешь и не изменишь. Все решают профаны и ламеры. Зато - с постами и властью.